zaterdag 20 juni 2009
40 kmh is een feit
Gisteren zijn de bestelde SPD pedalen gearriveerd.Bike components had het blijkbaar zeer druk want het heeft een 15 tal dagen geduurd.
Enfin, vandaag eens proberen wat de maximum te halen snelheid is vanuit stilstand weliswaar.
Bij het monteren van de pedalen de sporing nog eens gecontroleerd, ziet er goed uit.
Toch nog met behulp onder belasting eens nagemeten en wat blijkt 5 mm uitspoor.
Ok, het linkse stuurstangetje (het korste van de twee) 2 toeren uitgedraaid zodat ik onbelast op 3 mm toespoor uitkom. Nu zijn het linkse en het rechtse stangetje even lang.
Op pad dus, de verbindingsweg tussen Westmeerbeek en Booischot heeft een fietspad en een geasfalteerde pechstrook. Efkes krachtig aangezet en daar is de 40 kmh, ik denk dat ik het toch 2 km volgehouden heb, daarna volgde er een kruising en moest ik dus snelheid minderen :-))
maandag 15 juni 2009
Magura HS33 ?
Omdat ik de totale remkracht wil verhogen ben ik aan het kijken om toch een achterrem op de AAW te monteren. Ik heb goede ervarigen met de HS33 van magura.
In de achterbrug is een voorziening om V brakes te installeren.
Ik heb de achterrem van mijn moutainkbike eens losgemaakt en op de achterbrug gepast.
Gaat ongeveer goedkomen denk ik.
Het model dat ik heb is een EVO2, deze heeft geen haken die normaal achter het fietskader haken maar een beugel.
Wel volgens mij is het model EVO 2 niet op de AAW te gebruiken maar moet ik het model met de haken hebben.
Zijn er liggers met Magura velgremmen ervaring / kennis?
zaterdag 6 juni 2009
Sporing
De afgelopen week 2 ritjes gemaakt (wind,wind,wind ) en telkens heb ik de sporing nog eens gechecked.
Ik doe dit met twee alu profielen die ik voorlopig met draad tegen de banden aandruk.
Mijn vaststelling is dat ik deze telkens toch moet bijstellen, heeft dit met het inlopen te maken, ik weet het niet.
Ik merk op dat de lengte van de M6 draadstangen aan beide zijden niet 100% even lang zijn. Als ik moet uitdraaien neem ik de korste zijde, anders de andere.
De kogelkopjes zijn met een clips, ik kan deze dus makkelijk losmaken en een toer in- of uitschroeven.
Mijn bestelling bij BIKEcomponents is nog steeds niet toegekomen, het zal dus nog even wachten worden op de SPD pedalen.
Heb ook al eens rondgekeken naar Schwalbe Big Apple en Kojak banden, extra achtervering is altijd welkom en ik wel wel eens zien of er snelheidswinst uit de Kojaks te halen valt in plaats van de Marathon plus banden.
Ik doe dit met twee alu profielen die ik voorlopig met draad tegen de banden aandruk.
Mijn vaststelling is dat ik deze telkens toch moet bijstellen, heeft dit met het inlopen te maken, ik weet het niet.
Ik merk op dat de lengte van de M6 draadstangen aan beide zijden niet 100% even lang zijn. Als ik moet uitdraaien neem ik de korste zijde, anders de andere.
De kogelkopjes zijn met een clips, ik kan deze dus makkelijk losmaken en een toer in- of uitschroeven.
Mijn bestelling bij BIKEcomponents is nog steeds niet toegekomen, het zal dus nog even wachten worden op de SPD pedalen.
Heb ook al eens rondgekeken naar Schwalbe Big Apple en Kojak banden, extra achtervering is altijd welkom en ik wel wel eens zien of er snelheidswinst uit de Kojaks te halen valt in plaats van de Marathon plus banden.
Abonneren op:
Posts (Atom)