donderdag 17 september 2009

Grote Nete





Vandaag een iets korter ritje gemaakt langs het Albertkanaal. De aanloop naar het kanaal doe ik zoals gewoonlijk via Lijn 29. Opvallend hier vanaf Morkhoven staan er terug de geschranste afsluitpaaltjes terug op het pad. Jammer, dit was een van de langste trajecten op het spoor waar je ongestoord kon doorvlammen.
Het kanaal volg ik tot Viersel, vanaf daar volg ik het Netekanaal tot Lier. Ik zit op de linkeroever en nabij Kloosterheide moet ik de dijk verlaten omdat ik hier niet verder door kan. Een ideale kans om het jaagpad van de Grote Nete eens te verkennen vanaf Lier. De Grote Nete is een rivier en geen kanaal,man man wat een bochten moeten hier genomen worden. Het asfalt is hier van super kwaliteit. Eigenlijk is het geasfalteerde stuk tussen Lier en Berlaar niet zo heel lang en als snel sta ik aan "De Boekt".
In draai rechts richting Berlaar en merk net over de brug in het midden van de baan een man met zwarte broek en blauw hemd op echter zonder kepie. Hu? Een politiecontrole, hier? Ik kom dichter en zie op de parking van cafe "De Boekt" een cameraploeg staan. Ik bekijk "de politieagent" wat beter en zie op zijn hemd M!LF staan. Aha, de Phillipe Geubels van het programma MLF se. Waarschijnlijk in 't najaar op 2BE te bezichtigen.

Net voor Berlaar centrum sla ik af richting het pittoreske Gestel. Vanhieruit gaat het over Kruiskensberg naar Herenthout om vandaaruit terug op Hulshout te rijden.

Mooi tochtje van 62 km gemaakt.

woensdag 9 september 2009

Tienen





In mijn voorliefde voor oude spoorlijnen stond vandaag "Lijn 23 Diest- Tienen" op het programma. Ik wist op voorhand dat een tochtje door het Hageland en Haspengouw wel wat klimmen met zich mee zou brengen.

Om 12.00u vertrokken richting Herselt en Zichem, van daaruit naar Diest.
In Diest de route "Ijzerenweg" gevolgd, de aanloop naar de oude spoorlijn. Eens op die spoorlijn valt het reuze mee, een brede betonbaan met zeer mooie prieeltjes waar je rustig kan verpozen om even uit te rusten.

Ik volg de spoorlijn tot in Tienen, het traject dat ik op voorhand in mijn GPS heb gezet loopt echter nog verder naar Hoegaarden en zo via de RAVEL2 route naar Namen.
Deze route heb ik een paar jaar geleden al eens gedaan met de mountainbike.
Vanuit Tienen naar Namen is het nog een kleine 50 km verder. Dit zou een mooi tochtje zijn, maar er moet natuurlijk nog teruggereden worden ook.
Op de Tiense ring laat ik de bekende suikerfabriek van Tienen achter mij en neem de afslag richting Leuven.





Ik zou ook langs Sint-Joris-Winge naar Aarschot kunnen gereden zijn, maar ik weet dat daar een paar pittige klimmetjes en al even pittige afdalingen in zitten.

Enfin, nu gaat het via Boutersem en Korbeek-Lo richting Leuven, toch ook wel pittig klimmen af en toe.



In Leuven volg ik een stukje naast de vaart en buig af richting Aarschot. Het eerste gedeelte van dit fietspad tot de afslag naar Rotselaar rijdt geweldig, vanaf dan gaat het heel wat minder. Ik wordt een beetje misselijk van het gehobbel. Vanaf Aarschot station bol ik lekker over het bekende asfalt van spoorlijn 29 terug richting Hulshout.

110 km op de teller.

vrijdag 4 september 2009

Geen fietsweer


Tijd om dus de elektronica hobby weer wat op te rakelen. Een knipperLED automaat spookt door mijn hoofd. Automatische afschakeling na 20 seconden. Drukknopbediening 3s ingedrukt houden geeft noodpinkerfunctie,enzovoort.

Ik zit natuurlijk nog in de brainstormfase, maar heb het ontwikkelbord op basis van een ATMEL Mega 8 microcontroller alweer bovengehaald en even een korte programmatje gemaakt in BASCOM Basic om te zien of alles nog werkt.

En ja hij doet het nog.